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Sulla G.U.U.E. serie L del 2 marzo 2026 è stato pubblicato il Regolamento (UE) 2026/405 che aggiorna e sostituisce l’attuale normativa sui detergenti (Regolamento CE n. 648/2004). Il nuovo regolamento: Stabilisce nuove disposizioni su sicurezza, sostenibilità ambientale e trasparenza digitale dei prodotti detergenti. Introduce il Digital Product Passport (DPP) per informazioni accessibili sulla composizione. Rafforza […]

Si segnala che IATA ha pubblicato la checklist per la “Segnalazione di un incidente con merci pericolose”, disponibile nelle seguenti lingue: tedesco, inglese, francese, russo e spagnolo. In allegato si trasmette la versione in lingua inglese. La checklist può essere utilizzata nel trasporto aereo per segnalare all’autorità competente qualsiasi tipologia di incidente che coinvolga merci […]

L’adozione del FIR digitale (xFIR), obbligatorio dal 13 febbraio 2026 nell’ambito del sistema RENTRI, non ha modificato né sostituito le disposizioni del capitolo 5.4 dell’ADR perché il trasporto su strada di rifiuti pericolosi deve essere accompagnato sempre da un documento cartaceo contenente le informazioni richieste dall’ADR e conservato nella cabina di guida del veicolo del […]

Il regolamento REACH stabilisce che l’ECHA raccomandi alla Commissione Europea le sostanze prioritarie per l’inclusione nell’Allegato XIV, già incluse nella candidate list delle SVHC, tenendo conto dei commenti ricevuti dalle parti interessate e del parere del Comitato degli Stati membri. Nella sua tredicesima raccomandazione ECHA ha proposto le seguenti sostanze SVHC: Substance name EC number […]

Sulla G.U.U.E. serie C del 6 febbraio 2026 è stata pubblicata la sintesi delle decisioni della Commissione Europea concernenti le autorizzazioni del triossido di cromo (C/2026/696). Il periodo di revisione delle domande di autorizzazione già concesse dalla Commissione Europea è stato esteso con una data di scadenza fissata adesso al 1° luglio 2030. La proroga […]

La IATA ha pubblicato la Guida sul Trasporto delle Batterie (batterie al litio metallico, al litio ionico e al sodio ionico) revisionata a causa delle disposizioni entrate in vigore a partire dal 1° gennaio 2026. Il documento si basa sulle disposizioni stabilite nell’edizione 2025-2026 delle Istruzioni Tecniche ICAO per il trasporto sicuro di merci pericolose […]

Ai sensi dell’art.45 del Regolamento CLP le imprese che immettono sul mercato miscele pericolose sono tenute a fornire informazioni sulla composizione di tali miscele agli organismi designati. Tali organismi mettono tali informazioni a disposizione dei centri antiveleni affinché possano fornire consulenza ai cittadini o al personale medico in caso di emergenza. L’obbligo di notifica si […]

Il 4 febbraio 2026 ECHA ha aggiornato la candidate list con l’aggiunta delle seguenti 2 sostanze SVHC (Substances of Very High Concern): n-esano (CAS n° 110-54-3 ; CE n° 203-777-6) 4,4′-[2,2,2-trifluoro-1-(trifluorometil)etilidene]difenolo e i suoi sali. Le due sostanze sono impiegate, ad esempio, nella formulazione di miscele, nei processi polimerici, nei rivestimenti, negli agenti di pulizia […]

Dal 1° gennaio 2026 è entrata in vigore la 67ª edizione del manuale Dangerous Goods Regulations (DGR), il riferimento operativo per il trasporto via aerea delle merci pericolose redatto da International Air Transport Association. La nuova edizione è applicabile alle spedizioni effettuate dal 1° gennaio al 31 dicembre 2026, salvo diverse indicazioni specifiche riportate nelle […]

La Legge 18 dicembre 2025, n.190, pubblicata sulla G.U.R.I. serie generale n.294 del 19 dicembre 2025, introduce, al comma 10 dell’articolo unico, modifiche al Decreto Legislativo 2 novembre 2021, n. 179 relativo alla disciplina sanzionatoria per la violazione alle disposizioni del Regolamento (UE) n. 528/2012 (BPR) relativo alla messa a disposizione sul mercato e all’uso […]