Sulla G.U. serie generale n.256 del 4 novembre 2025 è stato pubblicato il decreto 23 ottobre 2025 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che aggiorna le norme per il trasporto marittimo alla rinfusa delle merci pericolose allo stato gassoso.
Il provvedimento modifica il decreto dirigenziale del 2 agosto 2007, recependo le più recenti disposizioni internazionali, in particolare quelle del Codice IGC dell’IMO. La principale novità riguarda l’obbligo di mantenere stive e spazi interbarriera in atmosfera di gas inerte con tenore di ossigeno inferiore all’1%, oppure al 5% solo nel caso di allibo di gas metano. Il controllo del livello di ossigeno dovrà essere certificato da un consulente chimico di porto, sia per la nave che cede il carico sia per quella ricevente.
Questa modifica mira a garantire standard di sicurezza più elevati nella gestione e movimentazione dei gas infiammabili, tutelando sia l’ambiente marino che la sicurezza degli operatori.
Il decreto entrerà in vigore trenta giorni dopo la pubblicazione.