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L’ECHA ha pubblicato gli ultimi aggiornamenti di EUCLEF (EU Chemicals Legislation Finder) lo strumento che supporta le imprese nell’individuazione degli obblighi normativi applicabili alle sostanze chimiche nell’Unione Europea. L’aggiornamento, riferito a febbraio 2026, include nuove informazioni e revisioni di diversi profili legislativi e di elenchi di sostanze, tra cui il regolamento sui prodotti da costruzione, […]

L’ECHA ha aggiornato la sezione dedicata alle opinioni del Biocidal Products Committee (BPC) relative all’approvazione delle sostanze attive ai sensi del regolamento (UE) n. 528/2012 (BPR). I principi attivi sono sottoposti alla valutazione dell’autorità competente di uno Stato membro e i risultati ottenuti sono trasmessi al BPC che redige un parere entro 270 giorni. Le […]

L’Agenzia europea per le sostanze chimiche (ECHA) ha pubblicato la nuova guida How to comply with REACH Restrictions 71, 76, 80 and 81, rivolta agli utilizzatori dei seguenti solventi aprotici: 1-methyl-2-pyrrolidone (NMP) N,Ndimethylformamide (DMF) N,N-dimethylacetamide (DMAC) 1-ethylpyrrolidin-2-one (NEP) Il documento fornisce indicazioni operative per l’applicazione delle restrizioni previste dall’allegato XVII del regolamento REACH, con particolare […]

In data 17 marzo 2026 l’Italia ha sottoscritto tre nuovi accordi multilaterali ai sensi della sezione 1.5.1 dell’ADR, introducendo deroghe operative su specifici ambiti del trasporto di merci pericolose. Di seguito una sintesi delle principali novità. M361 – Trasporto di articoli e macchinari usati contaminati L’accordo M361 introduce una semplificazione per il trasporto di articoli, […]

Il 27 marzo 2026 l’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile (ICAO) ha introdotto un Addendum all’ Ed. 2025–2026 delle Istruzioni Tecniche sul Trasporto Sicuro di Merci Pericolose per via aerea (Doc. 9284) che è entrato in vigore lo stesso giorno e riguarda importanti integrazioni sull’utilizzo dei power bank in volo. L’Addendum alle Istruzioni Tecniche sarà fornito a […]

La Relazione dell’Ufficio per le investigazioni ferroviarie e marittime offre una fotografia chiara e documentata degli eventi di rilascio e sversamento di merci pericolose tra il 2021 e il 2024. Il quadro che emerge non è quello di grandi incidenti, ma di una numerosità costante di eventi minori che continuano a ripetersi nel tempo. Si […]

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Direzione Generale per la Motorizzazione, ha comunicato l’esigenza di adottare una nuova procedura operativa per la gestione delle segnalazioni d’irregolarità relative al trasporto stradale di merci pericolose. Questo in forza dell’attuazione dei contenuti della Direttiva (UE) 2022/1999 – Controlli trasporti di merci pericolose, peraltro aggiornata ulteriormente negli […]

IATA ha annunciato il lancio di DG Digital, una nuova funzionalità integrata in DG AutoCheck che consente la digitalizzazione completa delle Dangerous Goods Declarations nel trasporto aereo di merci pericolose. Oggi circa il 95% delle dichiarazioni per merci pericolose è ancora in formato cartaceo. DG Digital elimina questo limite, permettendo la creazione, trasmissione e convalida […]

Il video tutorial pubblicato da ECHA fornisce spiegazioni alle imprese per richiedere la riservatezza dei nominative dei notificanti nel database ECHA CHEM. Il tutorial mostra dove impostare l’opzione di riservatezza in IUCLID, come fornire una giustificazione valida per la richiesta e come assicurarsi che il dossier sia completo prima dell’invio. Le imprese che hanno intenzione […]

Secondo l’art. 10 del Regolamento (UE) 649/2012 (PIC Prior Informed Consent) le imprese devono notificare le sostanze, incluse nell’allegato I del regolamento, esportate ed importate nell’anno 2025 con scadenza fissata al 31 marzo 2026. La piattaforma ePIC ha predisposto la bozza della notifica utilizzando i dati delle notifiche di esportazione, le imprese devono verificarne il […]